ビート(Beat)に燃費向上グッズ

ホンダのビート(Beat)に燃費向上グッズを使用したときのビートでの燃費向上やビートでの効果について公開しています。
ビート(Beat)をホンダディーラーから新車で購入した方、ビートの中古車の購入を検討されている方も参考にしてください。
ビート(Beat)に燃費向上グッズで公開しているビートの燃費データは燃費一番から提供されています。

■ ビート(Beat)に燃費向上グッズについて ■

ビート(Beat)に燃費向上グッズでは、ビート(Beat)に燃費向上グッズを使用したときの燃費向上や、ビート(Beat)に燃費向上グッズを使用した効果について公開しています。

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■ 車や燃費に関する商品紹介 ■

人気 ビート(Beat)に燃費向上グッズでは、車や燃費に関する色々な商品情報やサービスを紹介していますので、参考にして愛車の燃費向上を目指してください。


■ AAAサプリメントオイル/A・1 ■
[愛車情報] 1993年式 ホンダ ビート [商品名] AAAサプリメントオイル/A・…

[愛車情報] 1993年式 ホンダ ビート
[商品名] AAAサプリメントオイル/A・1
[メーカー] ZERO CORPRATION
[購入方法] 当HPにて当選
[燃費向上率] 街乗り平均14km/Lのまま
[満足度] 70点
まずはプレゼント当選ありがとうございました。
9月の車検時にオイル交換をして添加しました。
先月まで3度給油しての報告です。遅くなりすみません。
パワー感は入れて若干ですが感じることが出来ました、慣れてくるといつも通りです。
下のトルクが上がったように思えたのですが、同じ通勤路の上り坂で少し楽になった程度ギアも変化無し。
一番期待していた静粛性ですが、多少静かにはなりましたが、モータアップの方が自分の車には合っているようです。
燃費は変化無し、多少のフィーリングアップで燃費悪化していないのでまずまずかと。
コスト的には1,480円で手に入るモーターアップに軍配が上がります。


posted by ビート(Beat) オーナー 2006年12月08日 | ビート(Beat) オイル

■ エンジンオイル、10-40w ■
[愛車情報] 1991年式 ホンダ ビート [商品名] エンジンオイル、10-40w […

[愛車情報] 1991年式 ホンダ ビート
[商品名] エンジンオイル、10-40w
[メーカー] レッドライン
[購入方法] カーショップ
[燃費向上率] 平均15km/Lが18km/L
[満足度] 100点
素晴らしいオイルです。
熱ダレも無く、3,000kmでも性能変化なしというのははじめてでした。
トルクもフィーリングも、全てに満足できるオイルです。
値段も安いに越したことは無いのですが、この性能なら納得です。
峠を全開で走ってメカニカルノイズがでないオイルははじめてでした。
もっと早く知るべきでした。
posted by ビート(Beat) オーナー 2006年08月26日 | ビート(Beat) オイル

■ ハイオクくん ■
[愛車情報] 1993年式 ホンダ ビート [商品名] ハイオクくん [メーカー] …

[愛車情報] 1993年式 ホンダ ビート
[商品名] ハイオクくん
[メーカー] 日本エミナール
[購入方法] オート
[燃費向上率] 平均18.0km/Lが19.0km/Lに向上
[満足度] 60点
ハイオクくんを1本投入してエンジンの吹け上がりが軽くなり、かなりレーシーになりました。
燃費は変化なしでしたが、フィーリングは好きでした。
燃料タンクが24Lなので二本目は悩んだすえに投入。
低速トルクは、あがったが、エンジンの吹け上がりが悪くなりました。
燃費は1km/Lあがったが、フィーリングが悪くなったので、不満足です。
できれば1本取り出したいです。
posted by ビート(Beat) オーナー 2006年06月26日 | ビート(Beat) 燃料添加剤

■ ナノチューン ■
[愛車情報] ホンダ ビート [商品名] ナノチューン [メーカー] 東洋ドライ…

[愛車情報] ホンダ ビート
[商品名] ナノチューン
[メーカー] 東洋ドライループ株式会社
[購入方法] 当ホームページにて当選
[燃費向上率] 平均14km/Lが変わらず。
[満足度] 10点
エンジンノイズ、燃費等、変わりません。
日ごろのメンテナンスが良い車の場合、なんの効果もかんじないのではないでしょうか。
むしろ、良いオイル、電装系のチューンのほうが効果は高いと思います。
メンテの悪いエンジンには効くのでしょう。
posted by ビート(Beat) オーナー 2005年11月10日 | ビート(Beat) オイル添加剤

■ ホットイナズマMR ■
[愛車情報] 1991年式 ホンダ ビート [商品名] ホットイナズマMR [メーカ…

[愛車情報] 1991年式 ホンダ ビート
[商品名] ホットイナズマMR
[メーカー] 株式会社サン自動車工業
[購入方法] オートバックスで購入
[燃費向上率] 平均8km/Lがほぼ変わらず。
[満足度] 90点
現状の仕様は、アーシング、イリジウムプラグ、ECUスポーツタイプ(リミッター解除、ハイオク仕様)という状態のところに、ホットイナズマMRを取り付けてみた。
取り付けは、いたって簡単であり、バッテリーターミナルに+と-コードを接続するだけのものであった。
インプレとして、アイドル回転が1200から800回転に落ちた。しかし次の日には正常回転に戻ったようです。
低速と高速の吹け上がりが抜群によくなりました。アクセルの付きが本当に良くなり体感できました。
ビートのようなNAで高回転型でレブリミッターを解除している場合、車の限界まで高速道路で、しゃぶり尽くす事が出来ますので、取り付けた製品のレスポンスはわかりやすいといえます。
最高速でレッドゾーンに飛び込むまで8000回転から上の9200回転までの勢いは格段に良くなり、いままでの5速での走りとは別次元になりびっくりしました。
4000回転までのトルクが向上、中間は変わらず、8000から9200回転までのトルクアップということです。
エンジンは全体に吹け上がりが良くなり乾いた音がマフラーからでます。
高回転型の自然吸気エンジンには愛称が良いのではないでしょうか。
それも限界あたりの回転域のパワーというかトルクがしっかりと出ますので、そういったレスポンスがわかりやすい自然吸気の高回転ユニットで効果はわかりやすく出るような印象を受けました。
普通に街乗りでは、アクセルの付が良くなった程度の印象しか得られないと思われました。
値段は、、、、、高いよね。でも趣向品だから、、、。
燃費については、あまり変化は感じません。
本当は家内のランドローバー(燃費4km/L)の燃費改善に役立つかどうか、試験的にマイビートに取り付けたんですが、、、、、。ビートに付けたままににします。
ビートのような車に(リミッター解除してあることが条件)取り付けると、アーシングやプラグ等の相乗効果(車はこの相乗効果が大きいです)で、かなり限界でのレスポンスが向上することがわかりました。
燃費が変わらない、、、ということで(これ以上欲張ってはいけないのかなぁ、、でもローバーの燃費がぁぁぁぁ。)
posted by ビート(Beat) オーナー 2005年03月02日 | ビート(Beat) 点火系
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